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“留一段路我一个人走”祛除校门交通拥堵“顽疾”

校长写诗与家长们作了一个美丽的约定

发布日期: 2018-04-12 14:08 信息来源:婺城区金师附小 作者:


  假如有一天,你一觉醒来,突然发现朋友圈里有人在发你半年前写的诗句,你会有什么感觉呢?

  金师附小校长俞正强就遇到这样的事。他发现,自己的朋友圈里有好几个朋友都在转发他以前写的小诗《留一段路我一个人走》。一刹那,他的心都暖得快化了。

  转发诗句的朋友也是他学校的学生家长。家长们之所以转发这首诗,还得从半年前他们的一个约定说起。

  这是一个关于等待的美丽约定。

 

  一首小诗一个约定


  “外婆,您就在公园的水榭里等我,不用挤在校门口,我只要穿过两条马路,便能牵上您温暖的手,两条马路都不宽,我总得学会一个人走。爷爷,您不用挤在校门口等我,明月京华的书社里,与那些书友们侃书,我只要出校门东行三分钟,闻一路书香,就能走到您身边。爸爸,您把车停到铁岭头的路边,那里没有校门口挤,您在车里听音乐看书,咱家的车,再远都能看见。奶奶,我们家不就在校门口吗,您就不用下来接我了,我一个人回家,好吗?我在校门口,就能闻到您烧的饭香。妈妈,告诉家中所有亲人,留一段路,让我一个人走。别怕我走丢,被骗。世上所有的路,我一个人都得走遍。没有路的地方,也要走出一条路。因为您在的家,是我心头的灯。您的儿子,可优秀啦!”

  这就是俞正强的这首诗。去年9月,写这首诗时,正值该校“校门口美丽的风景”活动启动。活动的主要目的是提倡“文明放学”,也就是说在放学时,让孩子们整齐有序地列队离校,让家长养成在规定等待区等待的习惯,以解决放学时校门口围堵、乱停车的“顽疾”。

  面对这个“顽疾”,俞正强深知单纯靠学校活动是无法解决的。从情感上说,他也却并不希望它像个“任务”或“命令”那样冷冰冰,而希望它能够被家长和孩子从内心接受。于是,他想到可以让孩子们跟家长做一个“约定”。双方共同选择一个合适的地点,放学时,就在那里碰面。

  俞正强将小诗通过学校公众号发到家长们的手机微信上。没想到的是,这首诗居然出现在许多人的朋友圈里,而关于约定的小纸片,也通过孩子和老师的手,一张张“飞”回学校:“已约定在水门巷等放学”“已约在学生上下车点指示牌处”“已约定在明月京华接”……

  此后,每天放学时,孩子们会分成三路纵队,然后在班主任老师的带领下走出校门(其中一路过马路),分别走向跟家长约好的等待区。原本挤得满满当当的校门口,因为这个“约定”变得秩序井然,人车通行无碍。

 

  一点诗意一生记忆


  金师附小政教处主任贾淑玮认为,“等待约定”之所以有效,是因为它真正被孩子和家长接受。这种感性的方式,充满人与人之间的尊重。她说:“做这项工作,我们的最大感受就是一件很严肃的事情,其实是可以做得比较温和。”

  老师方韶波说,孩子们很喜欢这首小诗。学校的微信公众号推出这首诗后,她拿到班里念了一遍,然后让孩子们猜是谁写的?听说是俞校长后,孩子们都觉得很惊讶,俞校长不是教数学的吗,怎么会写诗呢?

  学校一位孩子说,他觉得这首诗的诗眼,就在于那句“世上所有的路,我一个人都得走遍”。因为等他们长大以后,总不能事事都靠大人,总有一些路需要自己去面对。

  贾淑玮说,“等待约定”执行一段时间后,考虑到很多事情都是渐进的,过一段时间又会反弹,学校又进行了一次强化——给家长们发了一封“感谢信”。

  这封信,同样采用类似诗的语言:“您与孩子的约定,成就了校门口充满温情而美丽的风景;你与孩子的约定,保持了孩子遵守规则、坚守承诺与文明的善良;您与孩子的约定,让老师们享受到了努力过后改变所带来的喜悦。也许,多年后,某个孩子还能忆起小学时,老师牵着他的手,送他走过马路,爸爸就站在那棵法国梧桐树下微笑。也许,多年后,某个妈妈的笔记中就留下了散散淡淡的幸福:孩子,你读小学,我总在那棵梧桐树旁等你。秋来了,梧桐叶飞舞,踩着舞到地上的梧桐叶,会发出好听的声音。感谢您,感谢您与孩子的约定,感谢您的善举!请您与孩子继续坚守美丽的等候约定,一直坚守,无论开学季,无论期末时。”

  最近,家长们的自发转发让老师们很感动。他们计划,在这个学期择机重新启动“等待约定”。以征文的形式,让孩子来回溯这件事情,讲一讲自己与家长的约定。用沉浸的方式,增进家人之间那种美好的感觉,让更多家长和孩子体会等待的美丽,以此影响更多人。

 

  一种“顽疾”一张“药方”


  俞正强说,放学时的校门口交通拥堵,是该校长期以来的一个痛点。

  金师附小门口就是中山路,交通繁忙,每天上学和放学的时候人车混杂,对小朋友来说很不安全。俞正强做了一道简单的算术题:现在学校里有2000多个学生,也就是说放学时会有2000多个家长来接孩子,即使其中只有一半人开车,也有1000多辆车出现在校门口,足够把窄窄的中山路堵得严严实实。

  校方也想过很多办法,比如申请把这一段路改成单行道,这对放学时的拥堵有所改善,但每天放学时校门口还是会被家长的车挤满,。孩子们从这样的车流中穿梭而过,还是会让人捏一把冷汗。上学期学校还做了一个改革,让老师人车分流,每天上下班都直接把车开到学校另一侧的停车场,以减少高峰期校门口的车流。但跟家长们接孩子的车数量相比,腾出的场地只是杯水车薪。

  “我本来是想倡导小朋友走路上学,就像我们自己小时候那样。后来觉得可行性太差,于是改成让孩子走一段路。”俞正强说。比如,家长把车停到比较远的地方,孩子从校门口走到婺州公园,走到艾青纪念馆,走到望江饭店,对孩子来说并没有那么难,校门口的交通拥堵却得到很大改善,还能培养孩子们的独立能力。

  这个想法去年8月底提出来,9月初开始实行。除了与家长沟通,学校还做了一系列准备,比如在校门口设置围栏,放置班级放学告知牌等,让家长一眼就能看到孩子的班级到底放学了没有,等待时会从容些。

  昨天下午放学时分,记者来到金师附小门口。在两道围栏之后,走路来接孩子的家长们站成一排排,翘首等待。校门口的中心位置则非常宽敞,孩子们在老师带领下列队而出,井然有序。边上的中山路,车流缓缓开过,并没有形成拥堵。在这个“等待”约定实施一个多学期之后,仍然有这样的效果难能可贵。





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